自行車零部件檢測(cè)
發(fā)布時(shí)間:2025-07-07 13:11:09- 點(diǎn)擊數(shù): - 關(guān)鍵詞:
實(shí)驗(yàn)室擁有眾多大型儀器及各類分析檢測(cè)設(shè)備,研究所長(zhǎng)期與各大企業(yè)、高校和科研院所保持合作伙伴關(guān)系,始終以科學(xué)研究為首任,以客戶為中心,不斷提高自身綜合檢測(cè)能力和水平,致力于成為全國(guó)科學(xué)材料研發(fā)領(lǐng)域服務(wù)平臺(tái)。
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注意:因業(yè)務(wù)調(diào)整,暫不接受個(gè)人委托測(cè)試望見諒。
聯(lián)系中化所
價(jià)格?周期?相關(guān)檢測(cè)儀器?
想了解檢測(cè)費(fèi)用多少?
有哪些適合的檢測(cè)項(xiàng)目?
檢測(cè)服務(wù)流程是怎么樣的呢?
一、車架系統(tǒng)檢測(cè)
- 結(jié)構(gòu)強(qiáng)度測(cè)試
- 靜載疲勞測(cè)試:前三角/后三角分別施加1500N垂直載荷,持續(xù)5萬次循環(huán)無斷裂
- 沖擊測(cè)試:通過擺錘沖擊裝置模擬15J能量撞擊,檢測(cè)車架焊縫完整性
- 管材壁厚公差檢測(cè):使用超聲波測(cè)厚儀控制誤差在±0.15mm以內(nèi)
- 幾何精度驗(yàn)證
- 五通中軸同軸度:三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x檢測(cè)偏差≤0.2mm
- 頭管角度公差:全尺寸投影儀檢測(cè)±0.5°范圍
- 后叉開檔尺寸:卡規(guī)測(cè)量135/142/148mm等規(guī)格適配性
二、傳動(dòng)系統(tǒng)關(guān)鍵檢測(cè)指標(biāo)
- 鏈條組件測(cè)試
- 拉伸強(qiáng)度:萬能試驗(yàn)機(jī)驗(yàn)證≥8000N破斷載荷
- 耐磨壽命:滾子疲勞試驗(yàn)機(jī)循環(huán)測(cè)試達(dá)3000km模擬磨損
- 鏈節(jié)靈活性:專用扭矩儀檢測(cè)彎折扭矩≤0.3N·m
- 齒盤性能驗(yàn)證
- 齒形輪廓檢測(cè):3D掃描對(duì)比Shimano HG/ Campagnolo標(biāo)準(zhǔn)
- 表面硬化層深:維氏硬度計(jì)檢測(cè)滲碳層0.3-0.5mm
- 動(dòng)態(tài)圓跳動(dòng)量:高速旋轉(zhuǎn)測(cè)試徑向跳動(dòng)≤0.25mm
- 飛輪組件評(píng)估
- 棘輪機(jī)構(gòu)耐久:300Nm載荷下完成5萬次嚙合測(cè)試
- 齒片間距精度:工具顯微鏡測(cè)量±0.05mm公差
- 表面涂層附著力:劃格法測(cè)試達(dá)到ASTM D3359 4B等級(jí)
三、制動(dòng)系統(tǒng)安全檢測(cè)
- 碟剎組件檢測(cè)
- 剎車片摩擦系數(shù):0.4-0.6μ范圍動(dòng)態(tài)測(cè)試(DIN EN 14531)
- 卡鉗剛性測(cè)試:施加2000N液壓負(fù)荷變形量<0.15mm
- 碟盤熱衰退測(cè)試:連續(xù)10次100-5km/h制動(dòng),效能衰減≤15%
- V剎系統(tǒng)驗(yàn)證
- 剎車靴回位彈簧力:50-80N張緊力檢測(cè)
- 剎車線行程損耗:累計(jì)操作1000次后行程增加≤2mm
- 制動(dòng)力矩平衡:左右臂出力差異<10%
四、輪組系統(tǒng)精密檢測(cè)
- 輪圈質(zhì)量控制
- 徑向跳動(dòng)量:激光測(cè)量?jī)x控制<0.5mm
- 焊縫強(qiáng)度:三點(diǎn)彎曲試驗(yàn)達(dá)400N負(fù)荷無開裂
- 真圓度檢測(cè):轉(zhuǎn)臺(tái)配合千分表測(cè)試偏差≤0.3mm
- 輻條張力檢測(cè)
- 動(dòng)態(tài)張力平衡:張力計(jì)檢測(cè)波動(dòng)范圍±15%
- 疲勞壽命:正弦波振動(dòng)測(cè)試達(dá)100萬次循環(huán)
- 螺紋配合精度:通止規(guī)檢測(cè)ISO 529標(biāo)準(zhǔn)
五、材料與表面處理檢測(cè)
- 金屬部件分析
- 金相組織檢驗(yàn):鋁合金6061-T6晶粒度檢測(cè)
- 殘余應(yīng)力測(cè)試:X射線衍射法檢測(cè)<100MPa
- 鹽霧腐蝕試驗(yàn):72小時(shí)測(cè)試后銹蝕面積<5%
- 高分子部件測(cè)試
- 碳纖維取向檢測(cè):工業(yè)CT掃描分層結(jié)構(gòu)
- 塑料件老化測(cè)試:氙燈照射1000小時(shí)色差ΔE<3
- 橡膠件壓縮永久變形:70℃×22h測(cè)試變形率<25%
六、裝配與功能性驗(yàn)證
- 整車動(dòng)態(tài)測(cè)試
- 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)穩(wěn)定性:30km/h速度下撒把跑偏<1m/50m
- 傳動(dòng)效率測(cè)試:功率計(jì)檢測(cè)≥96%能量傳遞
- 綜合路況振動(dòng):模擬8小時(shí)礫石路況無松動(dòng)
- 人機(jī)工程檢測(cè)
- 鞍座壓力分布:Tekscan系統(tǒng)檢測(cè)峰值壓力<50kPa
- 把立角度適配:Ergowork軟件驗(yàn)證15°-17°最佳角度
- 腳踏Q值檢測(cè):165±5mm間距符合生物力學(xué)標(biāo)準(zhǔn)
- 材料試驗(yàn):Instron 5967雙立柱試驗(yàn)機(jī)
- 尺寸測(cè)量:Zeiss CONTURA G2三坐標(biāo)
- 動(dòng)態(tài)分析:MTS Landmark伺服液壓系統(tǒng)
- 微觀檢測(cè):Keyence VHX-7000數(shù)字顯微鏡


材料實(shí)驗(yàn)室
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